มวลหน่วงปรับค่า (TMD)
มีความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพสูงด้วยมวลหน่วงปรับค่า (TMD) ของ GERB
นอกจากโซลูชันชิ้นส่วนสปริง อีลาสโตเมอร์ และตัวหน่วงแล้ว เรายังมีระบบหน่วงแรงสั่นสะเทือนประสิทธิภาพสูงเพื่อตอบสนองความคาดหวังและความต้องการสูงสุดของลูกค้าของเราด้วย
มวลหน่วงปรับค่า (TMD) ตอบโจทย์ความต้องการที่หลากหลาย เพราะมีช่วงความถี่ตั้งแต่ 0.1 Hz ถึง 200 Hz และมีมวลหน่วงแรงสั่นสะเทือนที่หนักตั้งแต่ 500 กรัมถึง 600 ตัน ระบบมวลหน่วงปรับค่า (TMD) แต่ละระบบล้วนเป็นโซลูชันที่ออกแบบตามความต้องการของลูกค้าโดยเฉพาะ ซึ่งเชื่อมต่อเข้ากับจุดของโครงสร้าง และปรับเข้ากับการก่อสร้างหลักและความถี่ธรรมชาติที่เกี่ยวข้อง
โดยทั่วไป มวลหน่วงปรับค่า (TMD) ของ GERB เป็นระบบแบบแพสซีฟและประกอบด้วย:
- ก้อนมวลรับแรงสั่นสะเทือน
- สปริงหรือลูกตุ้ม
- และตัวหน่วง VISCO®
มวลหน่วงเหล่านี้ใช้งานได้ทั้งแนวนอนและแนวตั้ง สำหรับการใช้งานแนวตั้งส่วนใหญ่จะใช้สปริงเหล็กเกลียวอัดแรงและการหน่วงจากความหนืด ในกรณีของแรงสั่นสะเทือนในแนวนอนหรือแนวเฉียง GERB จะใช้มวลหน่วงปรับค่า (TMD) ที่มีสปริงแหนบหรือลูกตุ้ม
มวลหน่วงปรับค่า (TMD) มักจะใช้ในโครงสร้างที่มีช่วงเสากว้าง สูง หรือเรียวยาว ที่จะสั่นเนื่องจากแรงลม เครื่องจักร หรือการจราจรที่ผ่านไปมา เมื่อความถี่ธรรมชาติหรือการหน่วงตามธรรมชาติต่ำ จะสามารถลดแรงสั่นสะเทือนได้อย่างง่ายดาย
การใช้มวลหน่วงปรับค่า (TMD) เหมาะสำหรับกรณีต่อไปนี้เป็นพิเศษ:
- โครงสร้างเดี่ยวๆ ขนาดใหญ่และสูงชะลูด (เช่น สะพาน ปล่องไฟ หอกระจายสัญญาณโทรทัศน์ เสาอากาศ)
- โครงสร้างน้ำหนักเบา (เช่น สะพานคนข้าม ทางเดินลอยฟ้า อัฒจันทร์)
- เพื่อลดการสั่นของโครงสร้างที่เกิดจากเครื่องจักร (เช่น เนื่องจากแรงที่ไม่สมดุล)
การสั่นสะเทือนแบบที่ต้องหน่วงโครงสร้างทั่วไป ลักษณะที่ไม่มีและมีมวลหน่วงปรับค่า (TMD)
การสั่นสะเทือนของโครงสร้างหลัก
ปล่องไฟ | Arquata Scrivia อิตาลี
สะพานคนข้าม | BR3 Camley Street ลอนดอน อังกฤษ
อาคารสำนักงาน | มวลหน่วงปรับค่าที่พื้น
Minaret | Minaret Riyadh ริยาด ซาอุดิอาระเบีย
ภาคอุตสาหกรรมที่มีการใช้งาน
แหล่งข้อมูลเพิ่มเติม
โบรชัวร์: ระบบควบคุมมวลหน่วงปรับค่า – มวลหน่วงปรับค่าสำหรับสะพาน พื้น และโครงสร้างสูง
โบรชัวร์: โครงการอ้างอิงบางโครงการที่ใช้มวลหน่วงปรับค่า (TMD)
ภาคอุตสาหกรรมที่มีการใช้งาน
การผลิต อุตสาหกรรม และพลังงาน
สถาปัตยกรรมและการก่อสร้าง
ระบบขนส่งและโครงสร้างพื้นฐาน
มวลหน่วงปรับค่า (TMD)
มีความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพสูงด้วยมวลหน่วงปรับค่า (TMD) ของ GERB
นอกจากโซลูชันชิ้นส่วนสปริง อีลาสโตเมอร์ และตัวหน่วงแล้ว เรายังมีระบบหน่วงแรงสั่นสะเทือนประสิทธิภาพสูงเพื่อตอบสนองความคาดหวังและความต้องการสูงสุดของลูกค้าของเราด้วย
มวลหน่วงปรับค่า (TMD) ตอบโจทย์ความต้องการที่หลากหลาย เพราะมีช่วงความถี่ตั้งแต่ 0.1 Hz ถึง 200 Hz และมีมวลหน่วงแรงสั่นสะเทือนที่หนักตั้งแต่ 500 กรัมถึง 600 ตัน ระบบมวลหน่วงปรับค่า (TMD) แต่ละระบบล้วนเป็นโซลูชันที่ออกแบบตามความต้องการของลูกค้าโดยเฉพาะ ซึ่งเชื่อมต่อเข้ากับจุดของโครงสร้าง และปรับเข้ากับการก่อสร้างหลักและความถี่ธรรมชาติที่เกี่ยวข้อง
โดยทั่วไป มวลหน่วงปรับค่า (TMD) ของ GERB เป็นระบบแบบแพสซีฟและประกอบด้วย:
- ก้อนมวลรับแรงสั่นสะเทือน
- สปริงหรือลูกตุ้ม
- และตัวหน่วง VISCO®
มวลหน่วงเหล่านี้ใช้งานได้ทั้งแนวนอนและแนวตั้ง สำหรับการใช้งานแนวตั้งส่วนใหญ่จะใช้สปริงเหล็กเกลียวอัดแรงและการหน่วงจากความหนืด ในกรณีของแรงสั่นสะเทือนในแนวนอนหรือแนวเฉียง GERB จะใช้มวลหน่วงปรับค่า (TMD) ที่มีสปริงแหนบหรือลูกตุ้ม
มวลหน่วงปรับค่า (TMD) มักจะใช้ในโครงสร้างที่มีช่วงเสากว้าง สูง หรือเรียวยาว ที่จะสั่นเนื่องจากแรงลม เครื่องจักร หรือการจราจรที่ผ่านไปมา เมื่อความถี่ธรรมชาติหรือการหน่วงตามธรรมชาติต่ำ จะสามารถลดแรงสั่นสะเทือนได้อย่างง่ายดาย
การใช้มวลหน่วงปรับค่า (TMD) เหมาะสำหรับกรณีต่อไปนี้เป็นพิเศษ:
- โครงสร้างเดี่ยวๆ ขนาดใหญ่และสูงชะลูด (เช่น สะพาน ปล่องไฟ หอกระจายสัญญาณโทรทัศน์ เสาอากาศ)
- โครงสร้างน้ำหนักเบา (เช่น สะพานคนข้าม ทางเดินลอยฟ้า อัฒจันทร์)
- เพื่อลดการสั่นของโครงสร้างที่เกิดจากเครื่องจักร (เช่น เนื่องจากแรงที่ไม่สมดุล)
การสั่นสะเทือนแบบที่ต้องหน่วงโครงสร้างทั่วไป ลักษณะที่ไม่มีและมีมวลหน่วงปรับค่า (TMD)
การสั่นสะเทือนของโครงสร้างหลัก
ปล่องไฟ | Arquata Scrivia อิตาลี
สะพานคนข้าม | BR3 Camley Street ลอนดอน อังกฤษ
อาคารสำนักงาน | มวลหน่วงปรับค่าที่พื้น
Minaret | Minaret Riyadh ริยาด ซาอุดิอาระเบีย
ภาคอุตสาหกรรมที่มีการใช้งาน
แหล่งข้อมูลเพิ่มเติม
โบรชัวร์: ระบบควบคุมมวลหน่วงปรับค่า – มวลหน่วงปรับค่าสำหรับสะพาน พื้น และโครงสร้างสูง
โบรชัวร์: โครงการอ้างอิงบางโครงการที่ใช้มวลหน่วงปรับค่า (TMD)
ภาคอุตสาหกรรมที่มีการใช้งาน
การผลิต
อุตสาหกรรมและพลังงาน
สถาปัตยกรรมและ
การก่อสร้าง
ระบบขนส่งและ
โครงสร้างพื้นฐาน
มวลหน่วงปรับค่า (TMD)
มีความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพสูงด้วยมวลหน่วงปรับค่า (TMD) ของ GERB
นอกจากโซลูชันชิ้นส่วนสปริง อีลาสโตเมอร์ และตัวหน่วงแล้ว เรายังมีระบบหน่วงแรงสั่นสะเทือนประสิทธิภาพสูงเพื่อตอบสนองความคาดหวังและความต้องการสูงสุดของลูกค้าของเราด้วย
มวลหน่วงปรับค่า (TMD) ตอบโจทย์ความต้องการที่หลากหลาย เพราะมีช่วงความถี่ตั้งแต่ 0.1 Hz ถึง 200 Hz และมีมวลหน่วงแรงสั่นสะเทือนที่หนักตั้งแต่ 500 กรัมถึง 600 ตัน ระบบมวลหน่วงปรับค่า (TMD) แต่ละระบบล้วนเป็นโซลูชันที่ออกแบบตามความต้องการของลูกค้าโดยเฉพาะ ซึ่งเชื่อมต่อเข้ากับจุดของโครงสร้าง และปรับเข้ากับการก่อสร้างหลักและความถี่ธรรมชาติที่เกี่ยวข้อง
โดยทั่วไป มวลหน่วงปรับค่า (TMD) ของ GERB เป็นระบบแบบแพสซีฟและประกอบด้วย:
- ก้อนมวลรับแรงสั่นสะเทือน
- สปริงหรือลูกตุ้ม
- และตัวหน่วง VISCO®
มวลหน่วงเหล่านี้ใช้งานได้ทั้งแนวนอนและแนวตั้ง สำหรับการใช้งานแนวตั้งส่วนใหญ่จะใช้สปริงเหล็กเกลียวอัดแรงและการหน่วงจากความหนืด ในกรณีของแรงสั่นสะเทือนในแนวนอนหรือแนวเฉียง GERB จะใช้มวลหน่วงปรับค่า (TMD) ที่มีสปริงแหนบหรือลูกตุ้ม
มวลหน่วงปรับค่า (TMD) มักจะใช้ในโครงสร้างที่มีช่วงเสากว้าง สูง หรือเรียวยาว ที่จะสั่นเนื่องจากแรงลม เครื่องจักร หรือการจราจรที่ผ่านไปมา เมื่อความถี่ธรรมชาติหรือการหน่วงตามธรรมชาติต่ำ จะสามารถลดแรงสั่นสะเทือนได้อย่างง่ายดาย
การใช้มวลหน่วงปรับค่า (TMD) เหมาะสำหรับกรณีต่อไปนี้เป็นพิเศษ:
- โครงสร้างเดี่ยวๆ ขนาดใหญ่และสูงชะลูด (เช่น สะพาน ปล่องไฟ หอกระจายสัญญาณโทรทัศน์ เสาอากาศ)
- โครงสร้างน้ำหนักเบา (เช่น สะพานคนข้าม ทางเดินลอยฟ้า อัฒจันทร์)
- เพื่อลดการสั่นของโครงสร้างที่เกิดจากเครื่องจักร (เช่น เนื่องจากแรงที่ไม่สมดุล)
การสั่นสะเทือนแบบที่ต้องหน่วงโครงสร้างทั่วไป ลักษณะที่ไม่มีและมีมวลหน่วงปรับค่า (TMD)
การสั่นสะเทือนของโครงสร้างหลัก
ปล่องไฟ | Arquata Scrivia อิตาลี
สะพานคนข้าม | BR3 Camley Street ลอนดอน อังกฤษ
อาคารสำนักงาน | มวลหน่วงปรับค่าที่พื้น
Minaret | Minaret Riyadh ริยาด ซาอุดิอาระเบีย
ภาคอุตสาหกรรมที่มีการใช้งาน
บริการและการให้คำปรึกษา
แหล่งข้อมูลเพิ่มเติม
โบรชัวร์: ระบบควบคุมมวลหน่วงปรับค่า – มวลหน่วงปรับค่าสำหรับสะพาน พื้น และโครงสร้างสูง
โบรชัวร์: โครงการอ้างอิงบางโครงการที่ใช้มวลหน่วงปรับค่า (TMD)
ภาคอุตสาหกรรมที่มีการใช้งาน
การผลิต อุตสาหกรรม และพลังงาน
สถาปัตยกรรมและการก่อสร้าง
ระบบขนส่งและโครงสร้างพื้นฐาน